4月6日，广州地铁一、二、三（含三北）、五、七及八号线延伸运营工作技术1小时，线网其它澄澈莫得延伸运营工作技术。请行家钟情！

此外，今天广惠城际铁路番禺往小金口见地的“站站停”末班车在番禺站的发车技术由21:21延伸至22:56。

图：袁彦昌

广州地铁线网各车站末班车技术可通过广州地铁官方微信订阅号或官方APP遍地随时查询，若有延伸运营工作技术，在查询到的末班车技术点上顺延相应的时长即是该站点的末班车技术。

需要扎眼的是，车站在本站点末班车技术点上提前5分钟罢手进站，请行家钟情车站播送及晓谕，需要换乘，也需要钟情换乘站末班车技术。

乘坐地铁时

你碰到过这种情况吗？

你会奈何作念呢？

为了抢先上车，在队伍中插队；

为了抢到一个座位，推挤他东谈主；

把包包放座椅上或斜着坐，一东谈主占多个座位；

将行李对方在通谈，反抗其他乘客落魄车；

看到不文静的搭车行径，好心教唆反被怼；

......

图：尹馨

羊角君整理了一下以往乘客纠纷事件，大多缘由是因肢体碰撞、插队、抢座、横暴等不文静行径引起其他乘客的反感和发火，从而产生争持甚而肢体温和。

图：袁彦昌

地铁是东谈主群密集全球时局，东谈主多未必未免有碰磕的情况发生，相互之间多点挽救和包容，发生挤碰等纠纷时，一句“抱歉”“不要紧”，让“小事”在相互包容中“无影踪”，淌若过程协商仍无法经管纠纷，可有关车站责任主谈主员协助经管。

图：尹馨

另外，在全球时局，顾己及东谈主，请扎眼我方的不经意的行径是否会影响到其他乘客，给周围的东谈主带来不适。

文静搭车，快意的搭车环境需要每个东谈主皆自发从我方作念起。

图：袁彦昌

搭车时碰到乘客起争持，奈何作念？

►不要围不雅，不要叫喊及惊险驰驱，以免给不知情的乘客传递失误信息；

►可通过车厢内的“伏击求援按钮”奉告列车司机；

►拨打地铁工作热线96891响应；

►列车到站后下车奉告车站责任主谈主员跟进处理。

开端：广州地铁